Contáctenos | Red de Concesionarios  

Preguntas Frecuentes

Este artículo se publicó en la revista Motor Edición N° 405 del miércoles 27 de julio de 2005.

Correo

Cambios de aceite

“Tengo un Chevrolet Optra 2005. Según expertos de la Mobil, me recomendaron cambiar el aceite HP 20W50 por el Castrol Sintec 5W50, en razón a que este era un aceite sintético con mayores propiedades, lo que permitiría mayor durabilidad y rendimiento del motor. ¿Qué hay de cierto? Me recomendaron también aplicarle un limpiador de inyectores marca Texaco cada mes para evitar la posterior limpieza de éstos. Me dicen que permite que el vehículo ande sin ningún contratiempo ¿Es necesario, qué me recomienda? Jorge Francisco Sánchez

R/Primero, me sorprende que un técnico o experto de la Mobil recomiende aceites de la competencia porque son mejores, cuando Ens. marca tienen también sintéticos de alta calidad. En todo caso, es mucho más indicado el 20W50 que el 5W50, que es un aceite muy delgado en frío, para climas sumamente fríos que no es nuestro caso y en los encendidos puede causar problemas porque si bien fluye más rápido, puede ser muy delgado para las tolerancias, sobre todo en motores viejos. El sintético es de superior especificación que el convencional pero ese motor no necesita nada más que el lubricante recomendado que no es sintético. También todos los carros de inyección tienen muy buenos filtros de gasolina que controlan la mugre casi al 100% y si hay que limpiar alguna vez los inyectores, salvo algo incidental, suele ser después de muchos, muchos kilómetros y eso si nota problemas. Tampoco creo que necesite ese producto.